Drive 11 (JP)

概要

ドライブ 11 評価システムは、電気自動車およびハイブリッド車の”パーク&チャージ”ワイヤレス充電に向けた、WiTricity のエンドツーエンドのリファレンス デザインです。最高 94% の効率で 11kW までの電力を供給できるシステムは、SAE TIR J2954™ および IEC/ISO 規格に基づく磁気共鳴システムの開発と統合を求めている自動車メーカーや Tier 1 企業に理想的です。相互運用性を最大限に引き出すために設計されたドライブ 11 グランド アセンブリ(GA)は、業界標準 3.6kW、7.7kW、11kW での充電が可能で

地上および地中の設置が可能です。ドライブ 11の車両組立(VA)は、低、中、高のグランド クリアランス バージョンで利用でき、あらゆる種類の乗用車、SUV、軽トラックに対応します。ドライブ 11 の高効率性、低エミッション、費用効果の高い構造、および相互運用性を組み合わせることにより、グローバルな Tier 1 企業および自動車メーカーにとって、主要なワイヤレス充電のリファレンス デザインが実現しました。

技術

WiTricity の第二世代システムは、システム性能を最大化し、導入の柔軟性と相互運用性を高め、さらに SAE TIR J2954™ 規格の進化する要件を満たす最先端技術と機能を採用しています。WiTricity のチューナブル マッチング ネットワーク(TMN)を搭載したドライブ 11は、非常に広い範囲のパーキング アラインメント、バッテリー電圧および電力条件にわたって、効率と電力供給を最大化させることができます。さらに、ドライブ 11 は、DC-DC コンバーターやオンボード チャージャーに関連したシステムロスを削減するため、バッテリーへの直接充電を提供。次世代の高性能 EV に使用される最新の 800V パックを含む幅広い電池電圧に対応できるよう調整することができます。

 

ハイライト

  • ハイ パワー トランスファー レート WPT-1: 3.6 kW
    WPT-2: 7.7 kW
    WPT-3: 11 kW
  • 最高効率
    (グリッドからバッテリーまで最大 94%)
  • 全車両のグランド クリアランス クラスで動作
    低: 10 cm~15 cm (Z1 クラス) 中: 14 cm~21 cm (Z2 クラス) 高: 17 cm~25 cm (Z3 クラス)
  • WiTricity の特許取得済チューナブル マッチング ネットワーク (TMN)搭載 28 x 28cm
    から最大 42 x 42cm
  • パーキング ミスアラインメント許容
    左右 +/- 10cm
    前後 +/- 7.5 cm
  • SAE TIR J2954™ エミッション準拠 (FCC、CISPR、ICNIRP)
  • “異物検出” (FOD) センサー搭載
  • “生体保護” (LOP) センサー搭載
  • “位置検出” (PD) センサー搭載規格準拠

Drive 11 (CN)

概述

DRIVE 11 评估系统是 WiTricity 的端到端基准设计,面向纯电动汽车和混合动力汽车的“即停即充”式无线充电。最高可提供 11kW 的功率,并且最高效率可达 94%,该系统非常适合寻求基于 SAE TIR J2954™ 和 IEC/ISO 标准

来开发和集成磁共振系统的汽车 OEM 和一级制造商。Drive 11 地面装置 (GA) 设计为具有最高的互操作性,能够按照

3.6 kW、7.7 kW 或 11 kW 级别的行业标准对车辆充电,并且能够安装在地上和地下。Drive 11 车辆装置 (VA) 具有低、中和高离地间隙版本,能够处理全系列的乘用车、SUV 和轻卡。Drive 11 同时具备高效率、低排放、高成本效益架构和互操作性,这使它成为全球顶级汽车制造商首选的无线充电基准设计。

技术

WiTricity 的第二代系统加入了最新的尖端技术和功能,可最大限度地提高系统性能,提供更出色的实施灵活性和互操作性,以及满足 SAE TIR J2954™ 标准不断发展的需求。DRIVE 11 采用 WiTricity 的可调整匹配网络 (TMN),能够在较宽的停车离地间隙匹配、电池电压和功率条件下最大限度提高效率和电能传送。此外,DRIVE 11 还提供直流转电池充电,从而消除与直流-直流转换器和板载充电器相关的系统损耗,并且可配置为处理较宽范围的电池电压,包括用于下一代高性能纯电动车的最新 800V 电池包。

 

主要亮点

  • 高电能传送率 WPT-1:6 kW

WPT-2:7.7 kW

WPT-3:11 kW

  • 最高效率

(电网到电池最高 94%)

  • 适用所有车辆离地间隙等级

低:10 cm-15 cm(Z1 等级) 中:14 cm-21 cm(Z2 等级) 高:17 cm-25 cm(Z3 等级)

  • 采用 WiTricity 具有专利的可调整匹配网络 (TMN) 28 x 28cm(最高为 42 x 42cm)
  • 停车离地间隙不匹配容差

+/- 10cm(两侧之间)

+/- 7.5 cm(前到后)

  • 符合 SAE TIR J2954™ 排放标准(FCC、CISPR、ICNIRP)
  • 配备“异物检测”(FOD) 传感器
  • 配备“活体保护”(LOP) 传感器
  • 配备“位置检测”(PD) 传感器
  • 符合标准

Drive 11

Automotive Solutions (JP)

概要

ドライブ 11 評価システムは、電気自動車およびハイブリッド車の”パーク&チャージ”ワイヤレス充電に向けた、WiTricity のエンドツーエンドのリファレンス デザインです。最高 94% の効率で 11kW までの電力を供給できるシステムは、SAE TIR J2954™ および IEC/ISO 規格に基づく磁気共鳴システムの開発と統合を求めている自動車メーカーや Tier 1 企業に

理想的です。相互運用性を最大限に引き出すために設計されたドライブ 11 グランド アセンブリ(GA)は、業界標準 3.6kW、7.7kW、11kW での充電が可能で

地上および地中の設置が可能です。ドライブ 11の車両組立(VA)は、低、中、高のグランド クリアランス バージョンで利用でき、あらゆる種類の乗用車、SUV、軽トラックに対応します。ドライブ 11 の高効率性、低エミッション、費用効果の高い構造、および相互運用性を組み合わせることにより、グローバルな Tier 1 企業および自動車メーカーにとって、主要なワイヤレス充電のリファレンス デザインが実現しました。

技術

WiTricity の第二世代システムは、システム性能を最大化し、導入の柔軟性と相互運用性を高め、さらに SAE TIR J2954™ 規格の進化する要件を満たす最先端技術と機能を採用しています。WiTricity のチューナブル マッチング ネットワーク(TMN)を搭載したドライブ 11は、非常に広い範囲のパーキング アラインメント、バッテリー電圧および電力条件にわたって、効率と電力供給を最大化させることができます。さらに、ドライブ 11 は、DC-DC コンバーターやオンボード チャージャーに関連したシステムロスを削減するため、バッテリーへの直接充電を提供。次世代の高性能 EV に使用される最新の 800V パックを含む幅広い電池電圧に対応できるよう調整することができます。

 

ハイライト

  • ハイ パワー トランスファー レート WPT-1: 3.6 kW

WPT-2: 7.7 kW

WPT-3: 11 kW

  • 最高効率

(グリッドからバッテリーまで最大 94%)

  • 全車両のグランド クリアランス クラスで動作

低: 10 cm~15 cm (Z1 クラス) 中: 14 cm~21 cm (Z2 クラス) 高: 17 cm~25 cm (Z3 クラス)

  • WiTricity の特許取得済チューナブル マッチング ネットワーク (TMN)搭載 28 x 28cm から最大 42 x 42cm
  • パーキング ミスアラインメント許容

左右 +/- 10cm

前後 +/- 7.5 cm

  • SAE TIR J2954™ エミッション準拠 (FCC、CISPR、ICNIRP)
  • “異物検出” (FOD) センサー搭載
  • “生体保護” (LOP) センサー搭載
  • “位置検出” (PD) センサー搭載

規格準拠

Automotive Solutions (CN)

概述

DRIVE 11 评估系统是 WiTricity 的端到端基准设计,面向纯电动汽车和混合动力汽车的“即停即充”式无线充电。最高可提供 11kW 的功率,并且最高效率可达 94%,该系统非常适合寻求基于 SAE TIR J2954™ 和 IEC/ISO 标准

来开发和集成磁共振系统的汽车 OEM 和一级制造商。Drive 11 地面装置 (GA) 设计为具有最高的互操作性,能够按照

3.6 kW、7.7 kW 或 11 kW 级别的行业标准对车辆充电,并且能够安装在地上和地下。Drive 11 车辆装置 (VA) 具有低、中和高离地间隙版本,能够处理全系列的乘用车、SUV 和轻卡。Drive 11 同时具备高效率、低排放、高成本效益架构和互操作性,这使它成为全球顶级汽车制造商首选的无线充电基准设计。

技术

WiTricity 的第二代系统加入了最新的尖端技术和功能,可最大限度地提高系统性能,提供更出色的实施灵活性和互操作性,以及满足 SAE TIR J2954™ 标准不断发展的需求。DRIVE 11 采用 WiTricity 的可调整匹配网络 (TMN),能够在较宽的停车离地间隙匹配、电池电压和功率条件下最大限度提高效率和电能传送。此外,DRIVE 11 还提供直流转电池充电,从而消除与直流-直流转换器和板载充电器相关的系统损耗,并且可配置为处理较宽范围的电池电压,包括用于下一代高性能纯电动车的最新 800V 电池包。

主要亮点

  • 高电能传送率 WPT-1:6 kW

WPT-2:7.7 kW

WPT-3:11 kW

  • 最高效率

(电网到电池最高 94%)

  • 适用所有车辆离地间隙等级

低:10 cm-15 cm(Z1 等级) 中:14 cm-21 cm(Z2 等级) 高:17 cm-25 cm(Z3 等级)

  • 采用 WiTricity 具有专利的可调整匹配网络 (TMN) 28 x 28cm(最高为 42 x 42cm)
  • 停车离地间隙不匹配容差

+/- 10cm(两侧之间)

+/- 7.5 cm(前到后)

  • 符合 SAE TIR J2954™ 排放标准(FCC、CISPR、ICNIRP)
  • 配备“异物检测”(FOD) 传感器
  • 配备“活体保护”(LOP) 传感器
  • 配备“位置检测”(PD) 传感器
  • 符合标准

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